![\"\"](\"https:\/\/www.ajecta.fr\/wp-content\/uploads\/2018\/11\/2005Oct01Longueville-043-red-1024x768.jpg\")
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Les grands constructeurs ferroviaires avaient\u00a0\u00e0 leur catalogue des mod\u00e8les de locomotivetender\u00a0de conception simple, susceptibles\u00a0d\u2019\u00eatre reproduites \u00e0 la demande pour les\u00a0utilisateurs industriels. Ce fut le cas pour\u00a0cette 030T r\u00e9f\u00e9renc\u00e9e \u201ctype 119\u201d au catalogue\u00a0Schneider et fabriqu\u00e9e \u00e0 39 exemplaires au\u00a0Creusot entre 1894 et 1926. Donc cette\u00a0machine sortie des Usines du Creusot en\u00a01920 avec le num\u00e9ro de constructeur : 3487\u00a0faisait d\u00e9j\u00e0 ancienne, avec son syst\u00e8me de\u00a0changement de marche par excentriques,\u00a0puisque sa conception datait de 1894 !\u00a0La 3487, apr\u00e8s avoir servi de machine de\u00a0manoeuvre dans les Mines de la Houve en\u00a0Moselle, continua sa carri\u00e8re \u00e0 la fin des\u00a0ann\u00e9es 50 sur l\u2019embranchement du Port de\u00a0Givet sur la Meuse jusqu’au milieu des\u00a0ann\u00e9es 70, p\u00e9riode \u00e0 laquelle elle sera sauv\u00e9e\u00a0de la d\u00e9molition par l\u2019association. Cette\u00a0machine est aujourd\u2019hui dans son \u00e9tat \u201cfin\u00a0de carri\u00e8re\u201d, mais bien \u00e0 l\u2019abri dans le d\u00e9p\u00f4t\u00a0en attente de restauration, qui sait, par de\u00a0plus jeunes g\u00e9n\u00e9rations de membres d\u00e9sireux\u00a0de faire revivre le patrimoine ferroviaire\u00a0industriel.<\/p>\n
Cette machine, en attente de restauration, n\u2019est pas pr\u00e9sent\u00e9e dans les collections du mus\u00e9e.<\/em><\/span><\/p>\n\n\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Les grands constructeurs ferroviaires avaient\u00a0\u00e0 leur catalogue des mod\u00e8les de locomotivetender\u00a0de conception simple, susceptibles\u00a0d\u2019\u00eatre reproduites \u00e0 la demande pour les\u00a0utilisateurs industriels. Ce fut le cas pour\u00a0cette 030T r\u00e9f\u00e9renc\u00e9e \u201ctype 119\u201d au catalogue\u00a0Schneider et fabriqu\u00e9e \u00e0 39 exemplaires au\u00a0Creusot entre 1894 et 1926. Donc cette\u00a0machine sortie des Usines du Creusot en\u00a01920\u2026<\/p>\n